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Chaine de transmission 25H 176 maillons de pocket cross électrique

Référence : 0430200100451

Chaîne de transmission pas chère et de qualité pour équiper le pocket cross électrique Kerox ou LBQ de votre enfant

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PRIX : 9.60€ € TTC

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Chaîne de transmission 25H à 176 maillons pour pocket cross électrique 500w

Chaîne de transmission pour mini moto de cross enfant électrique La chaîne de transmission de la pocket cross de votre enfant n’est plus en état de fonctionner ? Pas d’inquiétude à avoir puisque notre boutique, Lebonquad, met à votre disposition cette chaîne de transmission. Garantie pièce constructeur, cette chaîne de transmission 25H possède 176 maillons. À la fois solide, résistante et donc disposant d’une excellente durée de vie, cette chaîne de transmission ira à merveille sur la pocket cross électrique de votre enfant. Petite précision : cette chaîne de transmission est compatible pour les modèles Kerox E-Mico et LBQ XTM électrique. Pour les autres marques, la compatibilité n’est pas assurée à 100%. Ainsi, il faudra faire un comparatif avec votre pièce d’origine.

Quelle est la fonction première d’une chaîne de transmission pour moto de cross électrique enfant 500w ?

La chaîne de transmission est un rouage essentiel au bon fonctionnement de la pocket cross électrique. En effet, elle possède un rôle unique et fondamental, à savoir faire transiter la puissance du moteur vers la roue motrice. Pour mener à bien cette action, la chaîne de transmission est accompagnée par un pignon et par la couronne arrière. Ensemble, ils forment ce qu’on appelle le kit chaîne. Le pignon tourne au rythme du moteur et entraîne la chaîne qui va entraîner la couronne qui va entraîner également la roue arrière. De ce fait, si l’une de ces pièces est défectueuse, c’est tout le système qui ne fonctionne plus.

Comment faire pour remplacer la chaîne de transmission de la pocket cross électrique E-Mico ?

Pour réaliser cette opération, il faudra commencer par défaire le cache chaîne de transmission. Une fois que vous avez la chaîne de transmission en visu, défaites l’attache rapide pour faire venir la chaîne. Pour l’installation, il est préférable d’enlever le carter moteur pour avoir accès au moteur. Ensuite, placez votre chaîne au niveau du pignon et au niveau de la couronne. Pensez à bien entretenir votre chaîne (nettoyage, graissage) sans cela, elle ne durera pas dans le temps.